安阳至罗山高速公路(中国河南省境内的一条高速公路)

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安阳至罗山高速公路（原为S25安罗高速，简称：安罗高速，公路编号：G0424），是中国河南省境内连接安阳市内黄县豫冀省界至信阳市罗山县豫鄂省界的高速公路，设计速度120公里/小时，采用双向四至六车道标准，全长约148.73公里，该路北接清苑区至魏县高速并与上海—西安高速公路相接，南联湖北武汉—大悟高速公路，贯穿京港澳与大庆－广州高速公路间，是京武高速组成部分。

安阳至罗山高速公路设收费站14处、服务区7处。2019年6月1日，河南省交通运输厅启动全省高速公路命名编号优化工作，将S89机西高速调整为S25安罗高速。2021年12月28日，安罗高速原阳至郑州段黄河特大桥完成全部144根主墩桩基灌注。2022年7月11日，安罗高速黄河特大桥北主塔T1节段钢壳完成吊装，标志着大桥建设从基础施工转入主塔安装阶段。12月26日，河南省举行通车仪式，安罗高速上蔡至罗山段等14个高速公路项目正式建成通车。2023年2月10日，安罗高速西华北站正式开通。10月18日，安罗高速（罗山县至豫鄂省界段）桩板式无土路基桥面工程完工，创河南省高速公路首例。2024年2月29日，安罗高速黄河特大桥顺利完成3.4公里钢梁顶推作业，创下中国最长连续顶推施工纪录，标志着中国在长距离大跨径顶推施工技术方面取得重大突破。12月27日，黄河特大桥北堤内引桥工字组合梁架设完成，实现全线贯通。2025年1月8日，安罗高速跨新兖铁路特大桥顺利完成转体施工。9月12日，罗山北服务区收费站投入运营。9月中旬，中铁十局集团有限公司二公司承建的罗山南服务区正式启用。9月22日，安罗高速原阳至郑州段全线贯通。12月9日，安罗高速郑州至原阳段黄河特大桥通过交工验收。12月18日，安罗高速项目路面工程全面完工。12月30日，安罗高速原阳至郑州段等17个计划通车高速公路项目全部通车。

安罗高速（罗山县至豫鄂省界段）的建设具有重要意义。该路段通车后，将实现安罗高速全线贯通，在河南省省内形成新的南北纵向通道，有效缓解G4的通行压力。同时，该项目将连接上海—西安高速公路、沿大别山高速等多条干线，进一步完善河南省南部大别山地区的高速公路网络。作为河南安阳至罗山高速公路的重要组成部分，罗山至豫鄂省界段是连接河南与湖北、安徽的重要省际通道。该项目的建成不仅有助于完善大别山革命老区路网结构，还将加强该地区与长三角及长江中游城市群的联系。值得一提的是，此路段是国家高速路网中北京至武汉高速公路的关键组成部分。

历史沿革

2017年10月26日，河南省发展和改革委员会批复同意安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段项目。2019年6月1日，河南省省交通运输厅启动全省高速公路命名编号优化工作，将S89机西高速调整为S25安罗高速。6月30日，安罗高速上蔡至罗山段正式开工。2021年3月16日，河南省发改委批复同意建设安罗高速罗山至豫鄂省界段（项目代码：2019-410821-48-02-059960）。4月7日，根据《中华人民共和国行政许可法》和《企业投资项目核准和备案管理条例》，结合行业审查和评估意见，河南省发改委批复同意建设安罗高速豫冀省界至原阳段（项目代码：2020-410522-48-02-104545）。6月28日，安罗高速全线开工建设。12月28日，安罗高速原阳至郑州段黄河特大桥完成全部144根主墩桩基灌注。

2022年3月22日，河南省交通运输厅批复安阳至罗山高速公路罗山至豫鄂省界段主体工程施工图设计文件。同年6月，河南省人民政府发布《河南省贯彻落实稳住经济一揽子政策措施实施方案》，明确将加快推进安罗高速上蔡至罗山段等项目建设。7月11日，安罗高速黄河特大桥北主塔T1节段钢壳完成吊装，标志着大桥建设从基础施工转入主塔安装阶段。10月27日，上蔡县至罗山段跨宁西铁路桥顺利完成150米长、重达16500吨的整体式箱梁转体施工，实现80°精准对接合龙。11月5日，安罗高速水稳底基层试验段顺利摊铺完成。12月，上蔡至罗山段通过交工检测。截至12月12日，黄河特大桥北主塔横梁完成安装。12月19日，中铁四局成功架设重达310吨的首孔工字组合梁，标志着安罗高速黄河大桥项目全面进入桥梁上部结构施工阶段。12月26日，河南省举行通车仪式，安罗高速上蔡至罗山段等14个高速公路项目正式建成通车。

2023年2月10日，安罗高速西华北站正式开通。2月15日，中铁十局承建的安罗高速（罗山县至豫鄂省界段）黄岗分离式立交桥完成863吨钢箱梁架设。4月，安罗高速黄河特大桥首节带钢锚梁钢壳节段安装成功。6月2日，黄河特大桥北主塔中横梁最后一节27.3吨钢箱梁吊装完成。6月29日，黄河特大桥南副桥1700米钢梁精准落梁，顶推施工进度过半。7月3日，中铁十局集团有限公司二公司完成安罗高速（罗山至豫鄂省界段）桩板式无土路基下部结构施工。8月16日，黄河特大桥主塔最后一节钢横梁吊装完成，主塔历经400天建设后封顶。10月18日，安罗高速（罗山县至豫鄂省界段）桩板式无土路基桥面工程完工，创河南省高速公路首例。12月4日，黄河特大桥主桥南塔首根斜拉索挂设完成，工程转入钢梁悬拼施工阶段。

2024年1月9日，安罗高速王楼枢纽首节段钢箱梁成功完成吊装。2月29日，安罗高速黄河特大桥顺利完成3.4公里钢梁顶推作业，创下中国最长连续顶推施工纪录，标志着中国在长距离大跨径顶推施工技术方面取得重大突破。3月17日，由中交二航局承建的安罗高速黄河特大桥北跨堤桥实现顺利合龙，标志着该桥钢结构施工全面完成。3月20日，安罗高速原阳至郑州段项目首孔防撞护栏浇筑完成，双侧浇筑总长度达40米。3月，安罗高速罗山至豫鄂省界段顺利完成全线首个沥青路面试验段摊铺，正式启动路面沥青施工。截至5月6日，由中铁四局承建的安罗高速郑州雁鸣湖复合互通工程已加紧推进。该项目是河南省高速公路“13445工程”项目之一，建成后将形成新的南北快速通道。5月19日，罗山县至豫鄂省界段主线沥青铺设全面完工。5月25日，安罗高速黄河特大桥南副桥顺利完成3736块预制桥面板架设工作，标志着南副桥主体工程完工。6月，中铁十局二公司承建的安阳至罗山高速公路罗山至豫鄂省界段完成主线施工，标志着该路段已具备通车条件。6月30日，安罗高速罗山至豫鄂省界段正式建成通车。7月，安罗高速豫冀省界至原阳段完成沥青混凝土面层试验段施工。安罗高速涉铁项目跨南干分渠、新兖铁路特大桥27号墩现浇梁0号块完成浇筑。10月24日，豫冀省界至原阳段成功实现跨瓦日铁路立交桥顺时针转体。10月25日，安罗高速黄河特大桥主桥顺利合龙，全面展开桥面铺装及附属工程施工。11月，原阳县至郑州段黄河特大桥进入桥面施工阶段。12月27日，黄河特大桥北堤内引桥工字组合梁架设完成，实现全线贯通。

2025年1月8日，安罗高速跨新兖铁路特大桥顺利完成转体施工。4月，安罗高速黄河特大桥桥面铺装工程加速推进，相关沥青站等配套设施已全部建成。4月22日，中铁七局承建的安罗高速涉铁项目箱梁架设任务完成。5月16日，安罗高速公路豫冀省界至原阳段施工3标一工区完成桩板式结构上面层摊铺，同时主线水稳基层施工也顺利结束。7月11日，安罗高速黄河特大桥完成HFM-16高模量沥青混凝土试验段铺筑。7月20日，安罗高速黄河特大桥项目高模量沥青混合料HFM-16中面层施工正式启动。8月5日，安罗高速主线水稳工程全面完工。9月12日，罗山北服务区收费站投入运营。9月中旬，中铁十局集团有限公司二公司承建的罗山南服务区正式启用。9月22日，安罗高速原阳至郑州段全线贯通。10月10日，安罗高速SG-4标段完成最后一段沥青上面层摊铺，同时SG-2标段主线桥梁伸缩缝施工结束。截至11月，安罗高速鹤壁段项目已进入最后冲刺阶段，预计12月底建成通车。12月2日，由中交二航局参建的安罗高速黄河特大桥顺利完成荷载试验，各项指标均符合设计要求。12月5日，济新高速黄河三峡大桥完成荷载试验，各项参数均达标。12月6日，渑淅高速丹江小三峡特大桥进入工程收尾阶段，同时安罗高速项目水稳基层摊铺工作顺利完成。12月9日，安罗高速郑州至原阳段黄河特大桥通过交工验收。12月10日，安阳至罗山高速公路豫冀省界至原阳段项目通过交工验收。12月18日，安罗高速项目路面工程全面完工。12月30日，安罗高速原阳至郑州段等17个计划通车高速公路项目全部通车。

建设与规划

豫冀省界至原阳（兰原高速）段

豫冀省界至原阳段（兰原高速）线路总长144.3公里，主要建设内容包括：

项目采用双向六车道高速公路标准建设，主要技术参数：

参考资料

原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段

原阳至郑州段（兰原高速至连霍高速）全长21.655公里，占地面积约187公顷。主要工程包括：

参考资料

上蔡至罗山段

上蔡至罗山段项目全长148.73公里，全线设15座互通式立交（含4座枢纽互通）。主要工程包括：特大桥1座、大桥21座，监控通讯分中心2处，服务区3处，养护工区3处。

配套建设8条互通式立交连接线：

主线技术标准：

项目各项技术指标均符合《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）要求。

参考资料

罗山至豫鄂省界段

罗山至豫鄂省界段项目全长约44公里，主要建设内容包括：

技术标准：

参考资料

沿途区域

豫冀省界至原阳（兰原高速）段

2021年6月28日，安罗高速豫冀省界至原阳段与原阳至郑州段、罗山县至豫鄂省界段同步宣布开工建设。

豫冀省界至原阳（兰原高速）段起点位于内黄县田氏镇李屯村北豫冀省界，与河北省规划的清苑区至魏县高速相接。路线向南延伸，途经以下关键节点：

参考资料

原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段

2021年6月28日，安罗高速原阳至郑州段与豫冀省界至原阳段、罗山县至豫鄂省界段同步宣布开工建设。原阳至郑州（兰原高速至连霍高速）段项目起点位于原阳县梁寨乡虎张村西北，与兰考至原阳高速封丘至原阳段相交，设梁寨枢纽互通。路线经保铺村东北跨越天然渠，至桃园村东建设黄河特大桥跨越黄河北大堤。继续向南经陡门乡东南跨越黄河进入中牟县境内，途经南仁村东，于朱固村东侧跨越黄河南大堤后与省道S312相交，设雁鸣湖互通。最后路线南延与连霍高速交汇，顺接机西高速，设置雁鸣湖枢纽互通作为项目终点。

上蔡至罗山段

2019年6月30日，安罗高速上蔡至罗山段信阳境宣布开工建设。2022年12月26日，安罗高速上蔡至罗山段建成通车。上蔡至罗山段是G4复线（京武高速组成部分），位于京港澳高速与大庆－广州高速公路之间。项目起点位于驻马店市上蔡县朱里店乡，与周南高速相接，终点至罗山县庙仙乡，与上海—西安高速公路相连，全长148.8公里。项目途经驻马店市上蔡县、汝南县、平舆县、正阳县，以及信阳市息县、罗山县，沿线设有多处互通立交：

‌上蔡县段‌

‌汝南县段‌

‌平舆县段‌

‌正阳县段‌

‌息县段‌

‌罗山县段‌

参考资料

罗山至豫鄂省界段

2021年6月28日，安罗高速罗山至豫鄂省界段与豫冀省界至原阳县段、原阳至郑州段同步宣布开工建设。2024年6月30日，安罗高速罗山至豫鄂省界段正式建成通车。罗山至豫鄂省界段高速公路起点位于罗山县庙仙乡刘湾村西南，主要建设内容包括：

参考资料

运行与服务

服务区

沿线互通

收费标准

重大工程

黄岗分离式立交桥

黄岗分离式立交桥上跨S219省道，交角为135°，是项目全线的控制性工程。该桥全长454.94米，净宽11.75米，采用全预制装配式结构。这项技术首次应用于河南省上蔡至罗山段工程，后在安罗高速罗山至豫鄂省界段工程中再次成功实施，为中国推广高速公路装配式桥梁工业化建造技术奠定了基础。

上跨宁西铁路转体桥

安罗高速上跨宁西铁路转体桥是项目的关键控制性工程。该桥采用T型钢构预应力混凝土整体式箱梁结构，全长150米，桥面宽28.8米，转体梁总重量达16500吨。施工采用"先建后转"工艺：首先在平行于铁路方向浇筑完成转体梁，然后逆时针旋转80度，最终实现与宁西铁路上下行线路的交叉跨越。

安罗高速黄河特大桥

安罗高速黄河特大桥是G4并行线（北京至武汉段）的重要组成部分，被列入国家公路网规划。作为河南省"13445工程"重点建设项目，该桥全长15.223公里，不仅是黄河上最长的公路桥梁，也是内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。

安罗高速黄河特大桥

安罗高速黄河特大桥全长15.223公里，钢结构用量约22万吨，是目前黄河上最长、内陆地区钢结构用量最大的公路桥梁。作为中国高速公路北京至武汉段的重要控制性工程，其主桥长1010米，采用双塔双索面组合梁斜拉桥设计，主塔高182米，主跨520米，桥面宽51.5米。主桥建设采用101个钢混组合梁节段和184根环氧涂层斜拉索，斜拉索抗拉强度达1960兆帕。施工过程中，项目团队制定了严格的线形、索力和应力控制标准，并搭建数字化管理平台实时监测张拉数据，每完成五个节段进行一次全面分析。最终实现斜拉索施工精度达千分位级，主梁合龙时相邻段高差、轴线偏位及高程误差均控制在毫米级。该桥创新性地采用了多项中国首创技术：

价值意义

安罗高速（罗山至豫鄂省界段）的建设具有重要意义。该路段通车后，将实现安罗高速全线贯通，在河南省内形成新的南北纵向通道，有效缓解G4的通行压力。同时，该项目将连接沪陕高速、沿大别山高速等多条干线，进一步完善河南省南部大别山地区的高速公路网络。作为河南安阳至罗山高速公路的重要组成部分，罗山至豫鄂省界段是连接河南与湖北、安徽的重要省际通道。该项目的建成不仅有助于完善大别山革命老区路网结构，还将加强该地区与长三角及长江中游城市群的联系。值得一提的是，此路段是国家高速路网中北京至武汉高速公路的关键组成部分。

安阳至罗山高速公路上蔡至罗山段工程旨在完善区域交通网络，提升沿线居民出行便利性，促进当地经济发展（特别是贫困地区），并加强河南省与河北、湖北等周边省份的互联互通。

安阳至罗山高速公路罗山至豫鄂省界段的建设，将进一步完善河南省高速公路网络，促进中原城市群与长江中游城市群的互联互通，并助力大别山地区巩固脱贫攻坚成果。

安阳至罗山高速公路（上蔡至罗山段）建成通车后，将成为连接南北的重要交通动脉。该路段向北可直达雄安新区和京津冀城市群，向南贯通长江经济带。项目的落成将有力促进区域经济融合，推动沿线城市协同发展，有效缓解G4的通行压力，为地方经济社会高质量发展注入新动力。

参考资料 >

突破10000公里！.微信公众平台.2025-12-31

我省两个高速公路项目成功运营通车.河南省交通运输厅.2025-12-31

河南省交通运输厅河南省发展和改革委员会关于阳新高速濮阳段一期等6条高速公路车辆通行费收费标准的批复.河南省交通运输厅.2025-12-31

安罗高速罗山至豫鄂省界段正式建成通车.百家号.2025-12-31

打通新动脉激活新动能.河南省人民政府.2025-12-31

公开事项名称：关于安阳至罗山高速公路豫冀省界至原阳（兰原高速）段项目申请报告核准的批复.河南省发改委.2025-12-31

河南省交通运输厅关于安阳至罗山高速公路罗山至豫鄂省界段项目主体工程施工图设计的批复.河南省交通运输厅.2025-12-31

河南高速名称、标志大变样，小心别走错路！.微信公众平台.2025-12-31